Wir organisieren europaweite Vergabeverfahren, managen und überwachen Verkehrsverträge mit Controlling und Qualitätssicherung, koordinieren Qualitätsscouts, entwickeln die Vorgaben für Anschlusssicherung, Fahrgastinformation und Störfallkommunikation weiter, steuern das Produkt- und Portfoliomanagement (MEX, (Regio-)S-Bahnen, RE, RB) und liefern bereichsübergreifende Datenanalysen für das SPNV- und strategische Controlling.

Wir gestalten das landesweite Angebotskonzept nachfrageorientiert, leiten daraus erforderliche Infrastrukturerweiterungen ab und erarbeiten Fahrpläne einschließlich Kapazitätsplanung sowie Qualitäts-, Takt- und Bedienstandards. Wir stimmen Fahrplanentwürfe mit regionalen Aufgabenträgern ab. Wir koordinieren Schienenersatzverkehre und steuern Regiobus- und Busergänzungsverkehre, um auch im Busverkehr Planungssicherheit zu schaffen. Wir treiben den Ausbau von Gemeinschafts- und On-Demand-Verkehren voran – einschließlich perspektivisch autonom fahrender Bussysteme – und beraten regionale Akteure im Zukunftsnetzwerk ÖPNV. 
Mit dem Zukunftsfahrplan BW und der nachfrageorientierten Angebotsentwicklung schaffen wir die Grundlage für eine verlässliche und zukunftsfähige Mobilitätsplanung. Aus strategischen Plänen leiten wir die erforderlichen Anpassungen der Infrastruktur ab, stimmen uns dazu mit der DB InfraGO sowie nichtbundeseigenen Eisenbahnen ab und begleiten die Umsetzungsvorhaben. Wir prüfen förderfähige ÖPNV-Investitionen nach Bundes- und Landesfördergesetzen (GVFG, LGVFG, LEFG) sowie dem Bahnhofsmodernisierungsprogramm (BMP) und der Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung (LuFV 8.7), begleiten Projektträger von der Konzeptionsphase zusätzlicher Ausbauten über den Wirtschaftlichkeitsnachweis bis zur Verwendungsprüfung. Wir betreiben Kompetenzzentren für Güterverkehr (u. a. Gleisanschlüsse, Vernetzung) und Streckenreaktivierungen und entwickeln Stationen gemeinsam mit Kommunen weiter.  

Wir führen und entwickeln die landesweite SPNV/ÖPNV-Kommunikation unter der Marke bwegt weiter, unterstützen das Ministerium bei der Strategieentwicklung und messen Ergebnisse per Marketingcontrolling, setzen das vertriebliche Zielkonzept um, entwickeln die bwegt-App zur zentralen Service- und Vertriebsschnittstelle mit CiCo BW, steuern das Nachfragemanagement, führen die Geschäftsstelle des Fahrgastbeirats und verantworten das Erlösmanagement der Brutto- und Nettoverträge einschließlich Vertretung der Landesinteressen in Verbund- und Tarifgremien.

Als landesweite Fachstelle für Fuß- und Radverkehr sowie Ortsmitten setzen wir Landesprogramme wie RadKULTUR, MOVERS, Fußverkehrschecks, Ortmitten-Projekte, die Kompetenzstelle RadPARKEN und das RadNETZ BW um und realisieren die wegweisende Beschilderung des RadNETZ einschließlich der Landesradfernwege. Wir führen die Geschäftsstelle der Arbeitsgemeinschaft Fahrrad- und Fußverkehrsfreundlicher Kommunen (AGFK-BW), unterstützen Kommunen und das Land im Kompetenznetz Klima Mobil als zentrale Anlaufstelle für Fragen zum Klimaschutz im Verkehr – insbesondere in den Themenfeldern Parken und integrierte Verkehrsplanung – und beraten das Verkehrsministerium sowie Landesagenturen über die Fachstelle Kommunikation Neue Mobilität bei der Umsetzung zentraler Kommunikationsmaßnahmen. 

Wir betreiben und entwickeln die elektronische Fahrplan- und Echtzeitauskunft EFA samt Landesdatenzentrale ÖPNV zur landesweiten Datendrehscheibe und vernetzen sie mit DELFI/EU Spirit, koordinieren die regionale Vermittlungsstelle für elektronisches Fahrgeldmanagement und erweitern digitale Dienste (Ereignismanagementsystem (EMS), Open-Data- und Open-Source-Angebote), entwickeln das elektronische Ticket in Baden-Württemberg unter Berücksichtigung automatisierter Fahrgeldmanagementsysteme weiter, pflegen einen Tarifserver als digitale tarifliche Instanz (single point of truth) und bauen mit MobiData BW eine digitale Infrastruktur inklusive Vertrags-, Qualitäts-, Partner- und Innovationsmanagement aus.